北京購車搖號(hào)政策未來的變化趨勢(shì)備受關(guān)注。

目前，家庭新能源指標(biāo)額度占比已升至 80%，2023 年小客車指標(biāo)配額為 10 萬個(gè)，其中普通指標(biāo) 3 萬，新能源指標(biāo) 7 萬。家庭和個(gè)人指標(biāo)額度有具體分配，單位和營運(yùn)指標(biāo)也有明確數(shù)量。

從 2021 年起針對(duì)無車家庭的搖號(hào)政策就在改革，指標(biāo)配置向其傾斜，比例逐年上升。2024 年起，無車家庭能以家庭為單位參與搖號(hào)，中簽概率高于個(gè)人。

北京計(jì)劃明年實(shí)行搖號(hào)新政，新能源車 80%指標(biāo)優(yōu)先配置給無車家庭。相關(guān)的規(guī)定和細(xì)則也在不斷完善，為調(diào)控提供依據(jù)，使其更具指導(dǎo)性和操作性。

2023 年北京放開機(jī)動(dòng)車牌照限制，保留以排號(hào)為基礎(chǔ)的搖號(hào)方式，車主通過網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)搖號(hào)隨機(jī)抽取順序獲取車牌。

這些措施在緩解車牌緊張方面有一定成效。未來幾年，北京車牌搖號(hào)仍會(huì)是熱門話題，政府會(huì)持續(xù)采取措施控制汽車數(shù)量增長，優(yōu)化搖號(hào)政策。