IONIQ5N 的操控感受可以說是相當(dāng)出色。

它擁有兩個電機和一個檔位，能模擬汽油車的發(fā)動機和八速半自動變速箱，包括聲音和轉(zhuǎn)速，降檔時會稍微傾斜，全力升檔會有強烈的推背感。

轉(zhuǎn)向重量和制動踏板感覺恰到好處，還有三級可調(diào)節(jié)性，操控精準(zhǔn)且敏捷。

阻尼設(shè)計精心，在運動或運動+模式下能提供穩(wěn)定性和信心，正常模式下則保證舒適的乘坐體驗。

在彎道中，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健，車身側(cè)傾控制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，即便轉(zhuǎn)向不足導(dǎo)致推頭，也能迅速拉回。

它的四輪驅(qū)動系統(tǒng)抓地力驚人，每一次加速和制動都游刃有余，高速過彎和緊急變線時穩(wěn)定性極高。

而且配備了模擬換擋功能和逼真的聲浪系統(tǒng)，能帶來類似燃油車的駕駛體驗。

此外，它還有多種駕駛模式，運動模式響應(yīng)快、懸掛硬，舒適模式則更平順、懸掛柔和。

IONIQ5N 還有一些獨特的功能，如 N 漂移優(yōu)化系統(tǒng)，能模仿后驅(qū)燃油車的離合器反沖動作實現(xiàn)流暢漂移。

總的來說，IONIQ5N 的操控性能不僅強大，還充滿樂趣，能給駕駛者帶來非常棒的體驗。