ECO 模式在城市道路和高速公路上的效果不一樣。

在城市道路，特別是擁堵路況下，ECO 模式效果顯著。因為城市行駛頻繁起步停車，不需要強大動力，更關(guān)注油耗和舒適，能有效降低油耗，駕駛更順暢舒適。

ECO 模式分非主動式和主動式，非主動主要提醒引導(dǎo)，主動式通過改變油門踏板靈敏度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等來節(jié)油。

ECO 模式改變變速器換擋時間，提前換擋，發(fā)動機動力會顯無力，車輛加速性能可能減弱。它還會限制空調(diào)功率，更高效節(jié)能，但制冷制熱效果可能略弱。

在高速上，ECO 模式效果較小，但保持穩(wěn)定車速、避免急加速，仍有助于提高燃油經(jīng)濟性。

使用 ECO 模式對車輛性能和駕駛體驗有影響，會限制發(fā)動機輸出功率，加速變慢，但利于保護發(fā)動機延長壽命。駕駛體驗更平穩(wěn)，減少顛簸和不適。

正確使用 ECO 模式很重要，能省油，避免發(fā)動機積碳。市區(qū)擁堵開 ECO 不錯，想真正省油得養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛習(xí)慣。

ECO 模式不是任何時候都適用，也不是任何車型都適合。適合平坦寬敞暢通路段，比如高速、城市快速路，讓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高效率工作節(jié)油。爬坡、超車、急轉(zhuǎn)彎等需要大動力輸出路段不建議用，動力不足車型用了可能更吃力、油耗增加、積碳嚴重。

要根據(jù)車型和路況靈活切換 ECO 模式和普通模式，達到最佳駕駛效果。

ECO 模式需定期清潔保養(yǎng)，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。