問(wèn)

2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與之前年份相比有哪些重要變化?

2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與之前年份相比,有不少重要變化。

首先,非運(yùn)營(yíng)的 9 座以下客運(yùn)車輛,使用超過(guò) 15 年,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)無(wú)需特別申請(qǐng)批準(zhǔn),通過(guò)定期檢查,可申請(qǐng)延長(zhǎng)使用壽命,每年需進(jìn)行兩次常規(guī)檢驗(yàn)。國(guó)三轎車 15 年以內(nèi)一年一檢,超過(guò) 15 年一年兩次檢驗(yàn),直到行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里。

其次,一些大城市比如北京、鄭州、深圳、福州和濟(jì)南等已實(shí)施國(guó)三車輛限行措施。

再者,營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定年限年檢,到期報(bào)廢。非營(yíng)運(yùn)車輛需定期年檢,行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里,政府引導(dǎo)報(bào)廢。

還有,大貨車強(qiáng)制報(bào)廢期限通常為 15 年,輕型貨車和批量強(qiáng)制報(bào)廢期限是 10 年,車主可申請(qǐng)最多減緩 5 年報(bào)廢時(shí)間。

另外,從 2021 年開始,我國(guó)實(shí)施最嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),2010 年 12 月 31 日(含)前注冊(cè)登記的國(guó)及以下運(yùn)行的其他柴油貨車提前淘汰更新,鼓勵(lì)提前淘汰登記日期為 2011 年 1 月 1 日(含)的國(guó)及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車,鼓勵(lì)提前淘汰登記日期為 2012 年 12 月 31 日(含)的采用稀燃技術(shù)和“油改氣”的老舊營(yíng)運(yùn)燃?xì)馄嚒?/p>

最后,排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車要整改處罰,可通過(guò)相關(guān)技術(shù)改造,私人小客車無(wú)報(bào)廢年限,行駛到 60 萬(wàn)公里后“引導(dǎo)報(bào)廢”,車輛從第 15 年起需每年檢驗(yàn)兩次。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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