2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是否對(duì)商用車和乘用車有不同規(guī)定?

2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商用車和乘用車是有不同規(guī)定的。

對(duì)于乘用車中的非運(yùn)營(yíng)客運(yùn)車輛,比如座位數(shù)少于 9 個(gè)的車型,使用年限達(dá)到 15 年,只要通過定期年檢,每年兩次,就能申請(qǐng)延長(zhǎng)使用。而私家車雖沒有報(bào)廢期限,但行駛里程達(dá) 60 萬千米就需引導(dǎo)報(bào)廢。

對(duì)于商用車中的輕型貨車,強(qiáng)制報(bào)廢年限是 10 年,不過車主能申請(qǐng)最多延緩 5 年報(bào)廢。摩托車方面,2021 年加強(qiáng)了對(duì)老舊國(guó)三車型的管控。

目前我國(guó)交通管理部門規(guī)定,私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)主要看行駛里程。國(guó)三轎車年審正常按周期進(jìn)行,15 年以內(nèi)一年一檢,超 15 年一年兩檢。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)最早 2008 年實(shí)施,最晚的國(guó)三柴油車 2014 年生產(chǎn),所以大部分國(guó)三車未達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢的 15 年標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)營(yíng)車輛要按時(shí)年檢,到期報(bào)廢。非運(yùn)營(yíng)車輛也要定期年檢,行駛 60 萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。

另外,車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高是為控制車輛尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。

總之,2021 年國(guó)三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在商用車和乘用車上存在差異,車主們需了解清楚相關(guān)規(guī)定,按要求做好車輛管理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

2018 款?yuàn)W迪 Q5 二手市場(chǎng)報(bào)價(jià)大致在 18.2 萬到 25 萬之間,不過這一價(jià)格會(huì)受車況、行駛里程、配置、保養(yǎng)記錄以及地區(qū)差異等多種因素影響。車況優(yōu)良、配置豐富、行駛里程合理且保養(yǎng)記錄良好的車型,價(jià)格能接近 25 萬;若車況一般或較差
奧迪 Q3 和 Q5 的進(jìn)氣格柵外觀區(qū)別明顯。奧迪 Q3 整體設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,采用多邊形進(jìn)氣格柵,新一代 Q3 更是運(yùn)用了更寬的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),增強(qiáng)了沖擊力。而奧迪 Q5 外觀偏向穩(wěn)重大氣,標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵,配合力量感十足的車身線條,凸顯
7月21日,星途品牌在蕪湖召開2025星途年中經(jīng)銷商伙伴共創(chuàng)大會(huì)。此前,星途事業(yè)部整體架構(gòu)已正式編入奇瑞國(guó)內(nèi)事業(yè)群,相關(guān)架構(gòu)及主管領(lǐng)導(dǎo)也有所調(diào)整,其品牌事業(yè)部還搬遷至奇瑞全新建設(shè)的汽車全球研發(fā)中心,與奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群共同辦公。 奇瑞
影響 2022 奧迪 Q5L Sportback 落地價(jià)的因素眾多,包括車型配置、優(yōu)惠幅度、地區(qū)差異、市場(chǎng)行情、政策因素等。車型配置不同,動(dòng)力、內(nèi)飾材質(zhì)等有別,價(jià)格自然存在差異;優(yōu)惠幅度受多種情況影響,直接改變裸車價(jià)格。地區(qū)不同,優(yōu)惠和消費(fèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家