要將戰(zhàn)神 GTR 爆改到 6000 匹馬力，這可不是一件簡單的事。

首先，發(fā)動機得進行大幅度的改造。就像原廠的 VR38DETT 引擎，想提升到千匹馬力，得對引擎內(nèi)部進行鍛造強化，配上進氣口徑更大的高風量渦輪，再用可程式 ECU 調(diào)教。

但要到 6000 匹馬力，可不止這些。比如可以異種移植 NISSAN V8 引擎，再搭配 TwinTurbo 與 NOS 等增壓系統(tǒng)。

同時，變速箱也得強化。GR6 變速箱在千匹馬力時就得耗費巨資強化，到 6000 匹馬力更得大幅升級，或者干脆換成高耐用度的 6MT 手排變速箱。

另外，像缸體要升級為排氣量加大的 BilletCNC 強化式樣。還有各種配件也得跟上，比如輕量化車身配件、鈦合金的活塞和連桿等。

總之，實現(xiàn) 6000 匹馬力的爆改需要對發(fā)動機、變速箱等多個關鍵部件進行極端且精細的改造，花費巨大，技術要求極高。但只要有足夠的資金和專業(yè)技術支持，也不是完全不可能的。