邁巴赫第一次出圈的標志性事件，要追溯到其品牌創(chuàng)立之初。

1921 年，第一輛邁巴赫轎車 W1 問世，這一事件在當時的汽車領域引起了不小的轟動，標志著邁巴赫汽車歷史的開端。

同年，卡爾·邁巴赫在柏林車展上豪邁宣稱“我將打造最昂貴的轎車”，這一宣言明確了邁巴赫的定位和方向，讓更多人關注到這個品牌。

邁巴赫品牌的創(chuàng)立離不開威廉·邁巴赫和兒子卡爾·邁巴赫的努力。他們懷揣對汽車的熱愛和夢想，在戴姆勒-奔馳的底盤上打造出象征完美與昂貴的轎車。

然而，邁巴赫的發(fā)展并非一帆風順。戰(zhàn)爭曾導致邁巴赫被迫停產(chǎn)，經(jīng)歷了長達 60 年的沉寂，讓無數(shù)車迷為之痛心。

但邁巴赫并未就此消失，2014 年 11 月 19 日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式推出新的子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫 S 級也正式亮相全球，這讓邁巴赫再次屹立在全球豪華車市場之中。

還有一個令人印象深刻的事件，父親為了保護孩子，在邁巴赫車上貼滿尋人啟事。這一獨特的舉動，因邁巴赫是豪華轎車而備受矚目，也讓更多人看到了車主的智慧、胸襟和愛心。

總之，邁巴赫第一次出圈的標志性事件，既包括品牌創(chuàng)立初期的重要宣言和車型推出，也包括那些展現(xiàn)人性溫暖和品牌社會責任感的特殊事件。這些都讓邁巴赫在汽車發(fā)展的歷史長河中留下了深刻的印記。