正時鏈條安裝有哪些注意事項?

正時鏈條安裝要注意很多方面。

首先,一定要拆下蓄電池負極搭鐵線和發(fā)動機前罩及妨礙作業(yè)的部件。

然后轉(zhuǎn)動曲軸,讓第 1 缸活塞處于壓縮上止點位置,對齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記。

接下來,拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓,取下正時鏈條和凸輪軸鏈輪。要是更換曲軸鏈輪,得用拉器拆下鏈輪。

安裝新鏈輪時,要把鏈和鏈槽對準,避免松動。將正時鏈條裝在凸輪軸鏈輪上,固定鏈輪,讓鏈條懸下,再次對準正時標記。把鏈輪上定位銷孔與凸輪軸上定位銷孔對齊,將鏈輪裝在凸輪軸上,凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩是 20N·m。

安裝前得做好準備,清潔發(fā)動機內(nèi)部,尤其是相關部件,去除污垢雜質(zhì),檢查零部件有無磨損、損壞或變形,有問題及時換。

安裝時要注意操作環(huán)境清潔,鏈條方向不能錯,涉及的螺栓和螺母按規(guī)定扭矩擰緊。還得用機油潤滑正時鏈輪和鏈條。

安裝完轉(zhuǎn)動曲軸兩圈,檢查發(fā)動機正時標記是不是對齊。如果沒拆,可以自己做記號,比如在鏈條上,進氣凸輪軸的圓點對有色鏈接,排氣的△對有色鏈接,曲軸的遠點對有色鏈接,做好標記就不容易出錯。一般進氣調(diào) 10,排氣調(diào) 15 左右就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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