問界 M5 的動力表現那是相當出色。

四驅旗艦版系統(tǒng)總功率達 365kW，零百加速僅 4.4 秒。還采用油冷技術，能 0-100km/h 反復加速 15 次不衰減，散熱好穩(wěn)定性高。

增程器熱效率達 41%，各種工況都能應對。實際駕駛全力加速時推背感明顯，車身姿態(tài)控制佳不抬頭。

它有節(jié)能、舒適、運動、個性化 4 種駕駛模式和純電、燃油、自動 3 種能耗模式，能適應各種駕駛情景。

底盤是全鋁的，前雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，連續(xù)繞樁和麋鹿測試表現好，車頭指向和車位循跡性不錯，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時，側傾抑制出色。通過連續(xù)減速帶時，底盤緊實，懸架還原快沒彈跳沒細碎聲響，整體感覺高級。

車主反饋剛提車上高速加速快，超車輕松，120 之前加速感明顯，底盤舒適起伏路段不晃。節(jié)能模式動力一般，舒適模式中規(guī)中矩適合日常，運動模式推背感強。

新款問界 M5 會在 2024 重慶車展亮相，有純電版和增程版兩種動力總成，純電版僅后驅，最大功率 200kW；增程版有兩驅和四驅，兩驅是 1.5T 增程器加 200kW 電動機，四驅是 1.5T 增程器加 165kW 和 200kW 前后雙電機。純電版電池 83kWh，CLTC 純電續(xù)航 602 公里；增程版 42kWh，后驅版 CLTC 純電續(xù)航 255 公里，四驅版 230 公里。

總之，問界 M5 動力強，模式多，新款配置也升級，值得考慮。