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AITO 問界 M5 的動力性能怎么樣
AITO 問界 M5 的動力性能十分出色。
四驅旗艦版系統(tǒng)總功率達 365kW,0-100km/h 加速僅需 4.4 秒。
它源自純電驅增程平臺,采用先進的油冷技術,能 0-100km/h 反復加速 15 次不衰減。
增程器也進行了升級,1.5T 四缸增程器有 15:1 壓縮比和 41%熱效率,可從容應對各種工況。
實際駕駛中動力充沛,全力加速推背感明顯且車身姿態(tài)控制好,無明顯抬頭。
還有節(jié)能、舒適、運動、個性化 4 種駕駛模式,純電、燃油和自動 3 種能耗模式,能適應多種駕駛情景。
底盤方面,采用全鋁底盤以及前雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架,連續(xù)繞樁和麋鹿測試表現出色,車頭指向和車位循跡性好,電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時,側傾抑制佳。
通過連續(xù)減速帶時底盤緊實,懸架還原迅速無過多彈跳,無細碎聲響。
此外,其搭載賽力斯自研 1.5T 四缸增程器,配合前后雙電機四驅系統(tǒng),百公里加速 4 秒級。
配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng),百公里時速剎停距離 36.6 米,制動效果穩(wěn)定可靠。
問界 M5 強大的動力和出色的制動能力帶來了好開的駕駛體驗。
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最新問答
在車輛拋錨、發(fā)生事故、非故障事故原因導致車輛停留,以及超出保險免費救援范疇等情況下,會產生高速施救費和拖車費。車輛在高速上拋錨無法行駛,需要拖車至安全地點,便會產生基本拖車費和里程費;若因交通事故致車輛無法移動,拖車費也會產生。此外,像缺少
在高速上叫保險公司來搭電,50到100公里內大多可享免費服務,超出可能收費。高速救援搭電通常在100 - 300元,不過這一費用受多種因素左右。地區(qū)不同,大城市或資源豐富處費用或低,偏遠地區(qū)則高;車輛類型有別,大型貨車因救援難度大費用更高。
高速公路夜間拖車通常會額外收費,具體金額因地區(qū)、車型、拖行距離等因素而有所不同。夜間視線不佳,救援人員作業(yè)難度和人工成本增加,所以多數地區(qū)會收取額外費用。比如山西夜晚(21時至6時)救援,拖車費和吊車費上浮20%;河南、甘肅等地也有不同幅度
高速服務區(qū)救援拖車收費標準因車型、里程數、特殊情況、地區(qū)等因素而有所不同。一般來說,車型方面,從7座以下客車、2噸以下貨車等一類車到15噸以上貨車等五類車,隨著座位數、載重量增加,起步價和每公里加收費用逐步上升;里程數上,有涵蓋一定公里數的
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