問(wèn)

電池修復(fù)的原理是什么

汽車(chē)電池修復(fù)的原理是利用各種方法讓電池的性能恢復(fù)接近新電池水平。

比如用電池修復(fù)儀，像綜合修復(fù)儀、脈沖修復(fù)儀等，通過(guò)瞬時(shí)大電流刺激電池極板的惰性材料再次參與電化學(xué)變化，還能解決電池酸化、不平衡、極板軟化、失水、開(kāi)路等問(wèn)題。

調(diào)整電解液比重也很關(guān)鍵。

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池，要用功率大一號(hào)的充電器，比如 48v20AH 的電池組用 60V20AH 充電器，48v12AH 電池組用 48v20AH 充電器，利用大電流、高壓除硫酸鉛結(jié)晶來(lái)修復(fù)。

新能源汽車(chē)的電池均衡修復(fù)儀基于電池組內(nèi)部電池單體電壓均衡原理工作，通過(guò)對(duì)電池單體充放電處理，讓電壓趨于一致，提高整體性能和壽命，常用于定期維護(hù)。

另外，高壓修復(fù)法是對(duì)充電時(shí)高電壓大電流的電池修復(fù)，需專(zhuān)業(yè)人員操作。

全充放電修復(fù)法能去除雜質(zhì)恢復(fù)性能，但只適用于普通電池。

總之，勤充電、充分存放、勤清洗能延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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