傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化方法主要有以下這些。

首先要了解傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，它通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳輸裝置和驅(qū)動(dòng)裝置組成，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過傳輸裝置傳給驅(qū)動(dòng)裝置。

接著得識(shí)別能量損失來源，像摩擦損失、傳輸損耗和機(jī)械損耗都很常見。

減少摩擦損失，要定期檢查和維護(hù)潤滑系統(tǒng)，保證潤滑油正常工作。

降低傳輸損耗，可用高效率傳輸裝置，比如帶多速變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)，優(yōu)化傳送裝置設(shè)計(jì)，還要定期檢查維護(hù)。

減少機(jī)械損耗得優(yōu)化機(jī)械部件設(shè)計(jì)。

在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，要重視提高機(jī)械效率，合理選擇傳動(dòng)方式，像鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)，根據(jù)工作條件優(yōu)化傳動(dòng)比，用變速裝置調(diào)整，或采用多級(jí)傳動(dòng)。

另外，從機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精度形成機(jī)理出發(fā)優(yōu)化精度分配，結(jié)果更合理。

工程機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，所有支承點(diǎn)設(shè)計(jì)成柔性結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)支承位置適當(dāng)調(diào)整，固定后讓緩沖塊有“預(yù)壓力”。

還可采用成套高效傳動(dòng)裝置，裝有停機(jī)待裝管理系統(tǒng)等。

汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)優(yōu)選，像初選發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)保持預(yù)期最高車速初步選功率，或按汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)估計(jì)比功率來確定，之后分析計(jì)算汽車動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性，確定發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩、最大功率等指標(biāo)。