噴氣式卡車的原理是依靠向后噴出高速氣體產(chǎn)生反沖力來獲得向前的推力。

其核心部件是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣道，在壓氣機(jī)作用下增大壓力，然后在燃燒室與燃料充分燃燒，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?。這股燃?xì)庠谖矅姽苤欣^續(xù)膨脹，高速沿發(fā)動(dòng)機(jī)軸向從噴口向后排出，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力，推動(dòng)卡車前進(jìn)。

在一些更先進(jìn)的設(shè)計(jì)中，比如渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣道之后、壓氣機(jī)之前會(huì)增加一排或幾排風(fēng)扇，一部分空氣經(jīng)過風(fēng)扇后直接進(jìn)入加力燃燒室，另一部分則像傳統(tǒng)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)那樣經(jīng)過壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪，最終混合排出，這樣能在不同速度下實(shí)現(xiàn)更好的燃油效率和推力輸出。

還有一些特殊的設(shè)計(jì)，如加力燃燒室，在需要短時(shí)間大幅增加推力時(shí)，比如進(jìn)行加速或特殊表演時(shí)，向未充分燃燒的燃?xì)庵袊娙肴加驮俅稳紵?，能使推力增加，但?huì)加大油耗并影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以使用有時(shí)限。

噴氣式卡車由 3 臺(tái)飛機(jī)引擎組裝而成，比如來自美國海軍教練飛機(jī) T-2 Buckeye 的引擎，每臺(tái)引擎產(chǎn)生的馬力為 12000 匹。這種強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得噴氣式卡車能夠擁有驚人的速度，比如時(shí)速能達(dá)到 400 英里（約 644 公里每小時(shí)），從靜止到行駛 400 米僅需 6.5 秒。