新型空氣干燥器在汽車領域有不少創(chuàng)新之處。

像比亞迪的新型干燥器，采用雙腔體設計，氣體能分為兩路同時流入，提高了干燥效率，優(yōu)化了氣體流動通道，還使用了單向限流閥，能單向調(diào)控氣體流動，提升干燥精準性與效果。

湖北凱都實業(yè)有限公司的新型高效汽車空氣干燥器，設有進氣口、外殼、底蓋、濾芯、內(nèi)膽等。濾芯設在內(nèi)膽上部，有氣體擴散板，內(nèi)膽蓋有單向旁通閥和彈性單向止進閥片，干燥劑儲存腔內(nèi)有固定桿和螺旋片。單向旁通閥結(jié)構(gòu)巧妙，能彌補供氣壓力不足。彈性單向止進閥片能提高反吹清洗效率。

瑞安市德工汽車部件有限公司的雙控空氣干燥器，有凈化箱及上蓋座、下蓋座，內(nèi)側(cè)有兩組凈化筒，能分步除雜和干燥。

浙江萬安科技股份有限公司的新型空氣處理單元，包括干燥器主體和上部過濾部，氣路設計巧妙，結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化，能降低成本、提高效率。

這些新型空氣干燥器的創(chuàng)新設計，提升了汽車制動系統(tǒng)的性能，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了積極影響。