本田發(fā)電機(jī)的工作原理是基于電磁感應(yīng)現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子上的勵(lì)磁線圈在磁場(chǎng)中做切割磁力線運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

本田發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、磁極、線圈、電刷、集電環(huán)等部件組成。定子上的電樞繞組在轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流。

對(duì)于閩東本田發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)電機(jī)被拖動(dòng)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，由于轉(zhuǎn)子有剩磁磁場(chǎng)，使定子勵(lì)磁繞組感應(yīng)出不大的電流，這電流經(jīng)整流后，通過(guò)電刷和滑環(huán)供給磁場(chǎng)繞組，使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)加強(qiáng)，轉(zhuǎn)子與定子相對(duì)運(yùn)動(dòng)并互相切割，使主繞組和勵(lì)磁繞組的感應(yīng)電壓升高，如此反復(fù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電。

在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)式發(fā)電機(jī)中，磁極放在電樞中間，電樞不動(dòng)而磁極轉(zhuǎn)動(dòng)，由于磁場(chǎng)需要的電壓較低、電流較少，集電環(huán)與電刷的工作更可靠、壽命更長(zhǎng)。

同時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出端接上負(fù)載后，輸出電壓會(huì)有所變化。在額定轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機(jī)輸出電壓的高低與發(fā)電機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)強(qiáng)度的大小有關(guān)。而電磁鐵的磁力大小與通過(guò)電磁鐵線圈的電流大小有關(guān)，控制通過(guò)電磁鐵線圈的電流大小，即可改變磁極的磁場(chǎng)強(qiáng)度，從而調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓。

總之，本田發(fā)電機(jī)通過(guò)一系列精妙的設(shè)計(jì)和運(yùn)作，將機(jī)械能有效地轉(zhuǎn)化為電能，為車輛及其他設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電力支持。