鎳氫電池修復(fù)一般是存在安全隱患的。

鎳氫電池原則上不建議修復(fù)，網(wǎng)上許多修復(fù)方法可能損害電池，導(dǎo)致電解液泄漏從而損壞用電器，也難以恢復(fù)到原有容量。

但如果非要嘗試，要注意以下幾點(diǎn)。首先，將電池徹底放電，可讓電池直接短路或用 1 歐電阻當(dāng)負(fù)載放電到端電壓接近 0 伏，這能防止加水后短路燒壞電池，并減少浸水時的電化學(xué)腐蝕。

然后，打開安全閥，用細(xì)鐵絲彎成 U 型插入橡膠帽底部約 2 毫米。

接著，用剛燒開的水燙電池，正極不再冒泡泡為止，之后立即放入涼純凈水瓶中，擰死瓶蓋用力擠壓瓶子讓更多水進(jìn)入電池。

最后取出擦干，拔出鐵絲并套皮。

另外，在鎳氫電池的測試中，過充電試驗要注意電流和溫度。比如 0.1C 充電 48 小時，要保證不漏液且放電達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)容量，充電時電池溫度上升不能過快過高。而且專業(yè)的鎳氫電動車充電器能采用 0.03C - 0.05C 的電流補(bǔ)充電，對電池長期使用基本無傷害，散熱稍好。但要注意，反復(fù)的大電流沖擊對鎳氫電池壽命有影響，嚴(yán)重時還會造成安全隱患。