鎳氫電池修復(fù)后能恢復(fù)到什么程度?

鎳氫電池修復(fù)后能恢復(fù)的程度有限。

修復(fù)時要注意一些方法,比如先把電池脫光徹底放電,可短路或用 1 歐電阻負載放電到端電壓接近 0 伏,這能避免加水后短路燒壞電池和減少電化學(xué)腐蝕。

接著打開安全閥,像某些品牌電池正極有孔,可用細鐵絲彎成 U 型插入約 2 毫米開啟安全閥。然后用剛燒開的水燙電池,正極不冒泡泡后放涼純凈水里,擰死瓶蓋用力擠壓讓更多水進入。

還有方法是給電池正極滴醫(yī)用蒸餾水,用熱風(fēng)槍 200℃加熱,看到氣泡不再冒出時停止加熱,用注射器滴蒸餾水,7 號電池吸入 4 到 5 滴,靜置 5 小時。

修復(fù)后,電池的標(biāo)稱容量是 600 毫安時,經(jīng) 3 次 200 毫安電流的充放電循環(huán),容量依次為 79 毫安時、180 毫安時、295 毫安時,最終回升至 300 毫安時。

修復(fù)能改善“老、舊”鎳氫電池性能,但不能完全修復(fù),修復(fù)后的電池不要長時間放在用電器內(nèi),防止漏液腐蝕電路板。

另外,有人通過鉆孔加蒸餾水修復(fù),修復(fù)前短路電流 1 安以下,修復(fù)后能達到 3.4 安左右。還可用短時間大電流沖擊,碰 3 - 4 次 12V 車載或摩托車電瓶,等電池發(fā)熱測電壓是否達 2V 以上,再正常充電。

但要注意,鎳氫電池修復(fù)有風(fēng)險,比如安全壓力閥在充電時可能爆出,操作不當(dāng)會造成電解液泄漏損壞用電器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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