前方有障礙物時超車要從左側超。

因為我國是左舵駕駛，駕駛員右側盲區(qū)較大，從右側超車視野受限，難以準確判斷超車的安全性和距離，容易忽視右側車輛，增加事故風險。

而且右側車道可能有非機動車和行人，一旦發(fā)生意外后果不堪設想。

如果從右側超車，遇到前方有障礙物，急剎車或緊急變道都可能導致后方車輛追尾。

從左側超車相對更安全，能讓駕駛員更輕松觀察到前方狀況，且左后視鏡視野更廣，能更好發(fā)現(xiàn)后方靠近車輛。

但要注意，不是所有左側超車都正確。特殊路段、無信號燈時直行超車撞上轉彎車輛、直行車輛超越正在掉頭車輛、與對面來車有會車可能時超車相撞、超越正在超車的車輛，這些左側超車情形都是違法的。

安全超車要做到“三步走”：仔細觀察，確認有無車輛相向駛來、后方是否有來車、距離是否足夠超車、前車是否提速、超車完成后并線距離是否足夠，還要留意中心標線是否為虛線；降擋提速，手動擋車先降擋再加速，自動擋車把油門踩到底讓變速器連續(xù)降檔；先左后右變道，超車后與被超車輛保持安全距離再駛回原車道。

在普通公路上超車，要留意上述情況，中心標線為實線不能超車。

高速公路上超車，要提前打轉向燈，與被超車輛保持橫向距離，完成超車后保持小角度轉向回行車道，不能右側和應急車道超車。

夜間超車要選擇合適路段，用燈光和喇叭示意，確認前車讓超后從左側加速超越，超過 20 至 50 米安全距離后再回原車道。

總之，超車有規(guī)矩，要嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全。