別克英朗的降價(jià)通常會(huì)受到多種因素的影響，所以很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)它會(huì)持續(xù)多久。

從過往情況看，其降價(jià)有一些較為常見的原因。比如，別克英朗在市場(chǎng)上的保值性能一般，同級(jí)別的國產(chǎn)競(jìng)爭車型多且更新?lián)Q代快，它不降價(jià)就可能被市場(chǎng)淘汰。

而且，英朗的產(chǎn)品力并非特別出眾。像發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并非全新，動(dòng)力表現(xiàn)一般，甚至不如 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。還有變速箱，不管是之前的 6AT，還是現(xiàn)在的配置，都存在一些問題，比如抖動(dòng)、異響、頓挫，這也影響了其市場(chǎng)競(jìng)爭力。

另外，英朗為了提升銷量，經(jīng)常會(huì)采取大幅降價(jià)的策略，比如 2021 年有最高綜合優(yōu)惠 8 萬元的活動(dòng)，2023 年又有最高 6.5 萬元的現(xiàn)金綜合優(yōu)惠。

但這種降價(jià)活動(dòng)往往是限時(shí)的，可能會(huì)根據(jù)庫存情況、市場(chǎng)需求以及廠家政策等隨時(shí)調(diào)整。

綜合來看，別克英朗的降價(jià)持續(xù)時(shí)間不太確定，但如果市場(chǎng)競(jìng)爭依然激烈，廠家為了保持銷量，可能還會(huì)繼續(xù)推出一定幅度的降價(jià)活動(dòng)。