駕校學(xué)車(chē)的價(jià)格近幾年總體是上漲的。

首先，駕校成本增加，新國(guó)標(biāo)場(chǎng)館對(duì)硬件要求提高，場(chǎng)地、車(chē)數(shù)等投入增大，考試車(chē)輛變化快，教練車(chē)損耗和重置成本也不少。

其次，教練成本上升，物價(jià)上漲，教練也要改善生活，加薪正常。

再者，學(xué)車(chē)人數(shù)增多，大家覺(jué)得開(kāi)車(chē)是必備技能，且收入提高、汽車(chē)價(jià)格降低。

還有，考試難度加大，規(guī)則不斷變化，科目二、三的調(diào)整及新增科目四，導(dǎo)致通過(guò)率下降，價(jià)格上漲。

各種政策也有影響，像考試名額限制、自考通過(guò)率低等。

此外，計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)若執(zhí)行、科二增加考試項(xiàng)目、考取駕照政策變化，都使駕校運(yùn)營(yíng)成本上升。

油價(jià)上漲也讓駕校成本增加。

不過(guò)也有一些情況可能導(dǎo)致價(jià)格降低，比如駕考項(xiàng)目減少、難度降低，收費(fèi)會(huì)降低；駕校激增，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)；部分地區(qū)駕照考試費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。

但綜合來(lái)看，上漲是主流，所以想學(xué)車(chē)別再等了，盡快報(bào)名。