高速上車(chē)輛故障，自己聯(lián)系拖車(chē)和由高速管理方安排拖車(chē)，費(fèi)用在多方面存在不同。高速管理方安排拖車(chē)，收費(fèi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)車(chē)型、距離等計(jì)費(fèi)，像一型車(chē) 10 公里拖車(chē)基價(jià) 280 元，每超 1 公里加收 15 元，還有“放空費(fèi)” 。而自己聯(lián)系拖車(chē)，價(jià)格因方式、公司不同有所差異，私人拖車(chē)公司小車(chē) 300 元左右起步，每公里收費(fèi) 7 到 14 元。整體而言，兩者在費(fèi)用構(gòu)成、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上都有區(qū)別。

從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，高速管理方安排的拖車(chē)，除了基本的拖車(chē)?yán)锍藤M(fèi)用，“放空費(fèi)”是一項(xiàng)較為特別的支出。這是因?yàn)橥宪?chē)從駐地前往故障車(chē)輛位置，若沒(méi)有其他業(yè)務(wù)搭載，返程會(huì)產(chǎn)生成本，所以需要車(chē)主承擔(dān)這部分費(fèi)用。而自己聯(lián)系拖車(chē)時(shí)，部分私人拖車(chē)公司可能會(huì)有吊車(chē)費(fèi)等額外收費(fèi)項(xiàng)目。如果車(chē)輛故障情況復(fù)雜，需要吊車(chē)協(xié)助，就會(huì)產(chǎn)生這筆費(fèi)用。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，高速管理方對(duì)不同車(chē)型有細(xì)致劃分，各型車(chē)基價(jià)不同，每超一公里的加收費(fèi)用也有差異。而且，高速路段官方拖車(chē)報(bào)價(jià)往往較高，有時(shí)可能是普通路面民營(yíng)公司報(bào)價(jià)的2倍。自己聯(lián)系拖車(chē)時(shí)，雖然私人拖車(chē)公司收費(fèi)相對(duì)靈活，但在不同地區(qū)、不同公司之間波動(dòng)較大。小型車(chē)在私人拖車(chē)公司一般300元起步，大型車(chē)500元起步，相比高速管理方針對(duì)小型車(chē)的380元起步價(jià)，有高有低。距離收費(fèi)上，私人拖車(chē)每公里7到14元，高速管理方小型車(chē)超過(guò)10公里每公里加收18元。

綜上所述，高速上車(chē)輛故障后，自己聯(lián)系拖車(chē)和高速管理方安排拖車(chē)，在費(fèi)用上各有特點(diǎn)。高速管理方收費(fèi)有明確規(guī)范，涵蓋特定項(xiàng)目；自己聯(lián)系拖車(chē)雖有價(jià)格靈活性，但市場(chǎng)波動(dòng)較大。車(chē)主在遇到故障時(shí)，可提前了解相關(guān)情況，以便在拖車(chē)選擇上做出更合適的決策。