汽車(chē)搭電夾并非夾在啟動(dòng)電機(jī)上，而是分別連接在施救車(chē)和被救車(chē)的電瓶及被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分。通常，紅色夾子連接被救車(chē)與施救車(chē)電瓶的正極，黑色夾子一端連施救車(chē)電瓶負(fù)極，另一端連被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬接地部分。因?yàn)檫@樣的連接方式能在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)電量的有效傳輸，讓電量充足的電瓶助力虧電車(chē)輛順利啟動(dòng)。

在實(shí)際操作中，首先要確定車(chē)輛電瓶的位置。大多數(shù)常見(jiàn)車(chē)型，電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙就能較容易發(fā)現(xiàn)。電瓶的正負(fù)極標(biāo)識(shí)一般都很清晰，正極通常還設(shè)有紅色護(hù)罩或標(biāo)有“+”符號(hào)，這為我們準(zhǔn)確找到搭電夾的夾取位置提供了便利。

不過(guò)，部分特殊車(chē)型的電瓶位置較為隱蔽，比如在車(chē)輛后備箱下方或座椅下方等。遇到這種情況，就需要查閱車(chē)輛使用手冊(cè)，按照手冊(cè)指示找到電瓶位置，進(jìn)而確定搭電夾的安裝點(diǎn)。

具體的搭電操作順序也很關(guān)鍵。先將紅色搭電線一端夾在無(wú)電車(chē)輛電瓶正極接線柱，再夾在施救車(chē)輛電瓶正極接線柱，這一步是為了建立起正極的連接通路。接著把黑色搭電線一端夾在施救車(chē)輛電瓶負(fù)極接線柱，最后夾在無(wú)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等可靠金屬接地部分，注意不能直接連到被救車(chē)電瓶負(fù)極。而且連接部位要保持清潔，去除可能存在的氧化物等，以確保良好的導(dǎo)電性。兩根線在操作時(shí)要分別進(jìn)行，并保持一定距離，防止短路。

總之，汽車(chē)搭電夾的夾取位置及操作有著明確的規(guī)范。正確連接搭電夾，嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行，不僅能保障搭電啟動(dòng)的順利進(jìn)行，還能避免對(duì)車(chē)輛電瓶和電路系統(tǒng)造成損害，確保整個(gè)過(guò)程安全可靠。