在進行汽車搭電時，紅色搭電夾要分別夾在被救車與施救車電瓶的正極，黑色搭電夾一端連施救車電瓶負極，另一端連被救車發(fā)動機艙的金屬接地部分 。多數(shù)車的電瓶在發(fā)動機艙，正極有明顯標識，很好辨認。如此操作是為避免短路等狀況，保障搭電安全有效。實際中部分車型電瓶位置特殊，需查看手冊確認。搭電操作需規(guī)范有序，注意連接部位的清潔與操作細節(jié)。

對于大多數(shù)常見車型而言，打開發(fā)動機艙后，電瓶很容易被發(fā)現(xiàn)，正負極的標識也十分清晰。電瓶的正極通常會有紅色的護罩，或者標有“+”的符號，這就是紅色搭電夾需要連接的位置。施救車與被救車的電瓶正極都要準確無誤地夾好，確保連接緊密，沒有松動，以此保障電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

而黑色搭電夾連接的負極部分則稍顯復雜。施救車電瓶的負極較容易找到并連接，但被救車這邊，不能直接將黑色夾子夾在電瓶負極上，而是要連接到發(fā)動機艙內的金屬接地部分，比如發(fā)動機缸體。這是因為直接連接電瓶負極可能會在操作過程中引發(fā)不必要的危險，而連接到金屬接地部分能更安全有效地完成搭電過程。

值得注意的是，有些特殊車型的電瓶位置比較隱蔽，并不在發(fā)動機艙內，可能會設置在后備箱下方或者座椅下方等位置。遇到這類情況時，車主就需要仔細查閱車輛使用手冊，按照手冊上的指引來確定電瓶的準確位置。只有找對了位置，才能正確地使用搭電夾，順利完成搭電操作。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴謹對待每一個步驟。無論是確定電瓶位置，還是正確連接搭電夾，每一個細節(jié)都關乎著搭電能否成功，以及車輛和人員的安全。只有規(guī)范操作，才能在車輛虧電時快速、安全地解決問題，讓車輛重新啟動。