自駕拖車在高速上行駛的速度限制因地區(qū)而異。在我國，正常情況下不得超過每小時(shí)80公里，惡劣天氣等特殊情況不得低于每小時(shí)40公里；美國前部牽引車輛不超約88公里/小時(shí)，后部拖車不超約64公里/小時(shí)；加拿大前部不超50公里/小時(shí)，后部不超40公里/小時(shí)；歐洲多數(shù)情況不超50公里/小時(shí)，德荷特定條件下可到80公里/小時(shí)。此外，我國公安部規(guī)定牽引故障車時(shí)最高車速嚴(yán)格控制在每小時(shí)30公里以下，自駕拖車需嚴(yán)格遵循各地規(guī)定。

在我國，正常限速80公里/小時(shí)，主要是出于多方面安全考量。高速上車流速度較快，拖車的特殊性決定了它在行駛穩(wěn)定性等方面相對(duì)較弱，較低的限速能更好保障其自身以及周邊車輛的安全。而在惡劣天氣下，如暴雨傾盆，路面濕滑，摩擦力減小，能見度降低，此時(shí)將最低限速設(shè)定為40公里/小時(shí)，既確保拖車不會(huì)因速度過快失控，又能保證不致因速度過慢影響交通流暢性。

美國的限速規(guī)定與當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和道路設(shè)施相關(guān)。其高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，路況相對(duì)較好，所以前部牽引車輛限速約88公里/小時(shí)，不過考慮到后部拖車的跟隨穩(wěn)定性，限速在約64公里/小時(shí)。加拿大則將前部牽引車輛限制在50公里/小時(shí)，后部拖車40公里/小時(shí)，這可能是基于對(duì)整體交通秩序的把控以及保障各類道路使用者的安全。

歐洲多數(shù)地區(qū)遵循不超50公里/小時(shí)的規(guī)定，體現(xiàn)了歐盟法規(guī)對(duì)交通安全的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。而德國和荷蘭在特定條件下允許到80公里/小時(shí)，必然是在滿足道路條件、車輛性能等一系列嚴(yán)格要求下，給予駕駛員相對(duì)靈活的速度選擇。

自駕拖車在高速行駛時(shí)，速度限制復(fù)雜多樣。不同國家和地區(qū)都基于自身交通實(shí)際情況制定規(guī)則。作為駕駛者，出行前務(wù)必詳細(xì)了解目的地的相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，這不僅是對(duì)自身安全負(fù)責(zé)，更是維護(hù)道路交通安全有序的必要舉措 。