自然吸氣發(fā)動機正時鏈條沒有固定的更換時間，通常在6 - 25萬公里、3 - 8年左右，具體要結(jié)合車輛實際情況而定。一般普通汽車正時鏈條每8到10萬公里需更換，自吸家用車因使用場景等因素，正時鏈條拉長幾率小，15萬公里以內(nèi)可能不用換，有的甚至終生不用換。不過，一些特殊車型，如大眾第一代、二代EA888發(fā)動機，鏈條易拉長，更換時間會提前。

除了上述提到的大眾特定發(fā)動機外，法系一些1.6T發(fā)動機的正時鏈條也容易出現(xiàn)拉長的情況，往往在7到8萬公里時可能就需要進行更換。這說明即使同屬自然吸氣發(fā)動機類型，不同品牌、不同型號的發(fā)動機，其正時鏈條的更換周期也存在較大差異。

車輛的使用環(huán)境和駕駛習慣對正時鏈條的更換時間影響也十分顯著。要是經(jīng)常在城市擁堵路段行駛，頻繁地啟停，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不穩(wěn)定，會加快正時鏈條的磨損，導致其更換周期提前；而如果車輛長期行駛在路況良好的道路上，駕駛風格又比較平穩(wěn)，不急加速、急剎車，那么正時鏈條的損耗就會相對較小，更換時間也就可以適當延后。

正時鏈條一旦出現(xiàn)故障，常見的問題有鏈條拉長、磨損過大以及斷裂。鏈條拉長會導致發(fā)動機不易啟動，啟動時可能會發(fā)出異常聲響，而且怠速狀態(tài)下車輛會出現(xiàn)明顯抖動；磨損過大則會使發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生持續(xù)的嘈雜聲；要是鏈條斷裂，那問題就嚴重了，發(fā)動機可能面臨大修，甚至直接報廢。

所以，自然吸氣發(fā)動機正時鏈條的更換時間受多種因素制約。車主們一定要養(yǎng)成定期檢查的好習慣，關(guān)注車輛的運行狀況，根據(jù)實際情況和維修人員的專業(yè)建議，適時地更換正時鏈條，以確保發(fā)動機能夠穩(wěn)定、高效地運行，延長車輛的使用壽命。