在低溫環(huán)境下，車用尿素檢測濃度 29%是有可能出現(xiàn)結(jié)晶問題的。一般來說，32.5%濃度的車用尿素是車輛使用的理想狀態(tài)。當(dāng)濃度偏低如 29%時，在低溫環(huán)境下，水分蒸發(fā)后尿素更易結(jié)晶析出。而且低溫本身就會讓尿素溶液的穩(wěn)定性變差，再加上濃度并非理想值，多種因素疊加，使得出現(xiàn)結(jié)晶問題的可能性大大增加 。

除了濃度因素外，車用尿素結(jié)晶還和其本身質(zhì)量有關(guān)。如果尿素溶液雜質(zhì)較多，即使?jié)舛冗_(dá)標(biāo)，在低溫環(huán)境下也容易出現(xiàn)結(jié)晶情況。而且車輛使用過程中的一些問題，同樣會促使結(jié)晶產(chǎn)生。比如急速停機(jī)熄火，會讓尿素泵未能徹底清空，殘余尿素就可能在低溫下凍結(jié)結(jié)晶；噴嘴霧化性能差或堵塞，也會導(dǎo)致尿素不能正常噴射和反應(yīng)，從而在低溫時更容易結(jié)晶。

另外，尿素罐蓋密封不嚴(yán)，使得外界濕氣進(jìn)入，改變了尿素溶液的成分和濃度，在低溫環(huán)境下也會增加結(jié)晶風(fēng)險。車輛行駛工況、使用的其他油品以及車輛后處理系統(tǒng)部件故障等，都可能影響尿素的正常使用，導(dǎo)致結(jié)晶問題出現(xiàn)。

不過，現(xiàn)在很多車輛的后處理系統(tǒng)都有一定應(yīng)對措施。國四車后處理有加熱功能，啟動時會對尿素溶液預(yù)熱，使結(jié)晶尿素融化，尿素罐內(nèi)的液位和溫度傳感器也能保證其在合適溫度運(yùn)行。車載SCR系統(tǒng)還配有輔助加熱系統(tǒng)，可保障在 -30℃環(huán)境下正常工作。

總之，低溫環(huán)境下車用尿素檢測濃度29%出現(xiàn)結(jié)晶問題的可能性較大。但車輛自身的一些系統(tǒng)能在一定程度上緩解這一情況。為減少結(jié)晶問題發(fā)生，車主不僅要選擇質(zhì)量合格、濃度合適的車用尿素，還要注重車輛的正確使用和維護(hù) 。