問

全新豐田普拉多的燃油經(jīng)濟(jì)性如何

全新豐田普拉多的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其搭載的 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)，在城市路況下，如成都中環(huán)繞兩圈，歷經(jīng) 100 多個(gè)紅綠燈，平均車速 27km/h，表顯油耗為 10.2L/100km，實(shí)際加油量計(jì)算也是 10.2L/100km。

在城區(qū)駕駛，最高效動(dòng)力區(qū)間是在 40 - 80km/h，有勁又省油，響應(yīng)還快，電機(jī)在初段發(fā)力，避開渦輪遲滯工作區(qū)間，渦輪上壓后再接管，電機(jī)繼續(xù)輔助動(dòng)力輸出。

只要不是大油門起步，0 - 15km/h 以內(nèi)純靠電機(jī)工作，勻速行駛也會(huì)切換成電機(jī)輸出，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速狀態(tài)。車速超過 80km/h 后，才會(huì)超出電機(jī)的動(dòng)力輔助工作區(qū)間。

美國(guó) EPA 公布的成績(jī)顯示，新一代普拉多城市路況每百公里 10.69L，高速路工況油耗為每百公里 9.41L，綜合油耗為每百公里 10.23L。

與豐田家族其他 SUV 相比，這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但與競(jìng)品相比，如坦克 700 等 PHEV 車型，優(yōu)勢(shì)不明顯。不過，對(duì)于一款硬派越野車，且整備質(zhì)量 2.4 噸，配有帶托森中央限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性已體現(xiàn)出豐田的深厚功力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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