全新一汽豐田普拉多的動力配置十分出色。

它搭載了 2.4T 油電混動系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率 243kW，最大扭矩 630N·m。這意味著強大的動力輸出，扭矩大，發(fā)動機“勁兒”足，在越野時的脫困和爬坡能力顯著提升，比如在低速越野時，扭矩輸出快且直接，能提供源源不斷的動力，起步更省力、脫困更輕松。

同時，還配有自動機械四驅結構，損耗低、動力強，進一步增強了越野的可靠性。

在日常駕駛中，混動系統(tǒng)能保證較好的經(jīng)濟性，中低速越野或城市油耗能滿足 600KM 續(xù)航，持續(xù)高速可滿足 700KM 以上續(xù)航，WLTC 工況下百公里油耗為 10.11L。

而且豐田混動的行星齒輪機構能實現(xiàn)多種驅動模式，有效分流發(fā)動機、電機動力，相比其他串并聯(lián)直驅式混動，在發(fā)動機介入時，頓挫感更小，舒適度有絕對優(yōu)勢。

此外，在極端環(huán)境下，比如低溫時，電池衰減對車輛影響小，還配備 12v 輔助啟動電池保障極寒環(huán)境啟動，動力電池組設計了兩套通風散熱系統(tǒng)，保證極端高強度越野時的可靠性。