不同品牌汽車換機(jī)油的要求是有差異的。

汽車制造商通常會(huì)在車輛的用戶手冊(cè)或官方網(wǎng)站上提供詳細(xì)的保養(yǎng)要求，包括建議使用的機(jī)油類型、粘度等信息。

比如德系車發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力大、溫度高，冷熱狀態(tài)差異大，對(duì)機(jī)油要求高，應(yīng)選擇印有 AECA、A3B4 或 C3 字樣的機(jī)油。

日系車和美系車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)精密，運(yùn)行溫度不高，需要清潔性強(qiáng)的機(jī)油，印有 GF5 或 DEXOS 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油較合適。

法系車在清潔效能、環(huán)保等方面要求嚴(yán)格，印有 ACEA、C2 等級(jí)范疇的機(jī)油更適合。

國(guó)產(chǎn)車偏向日系和美系車，選擇使用 GF 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油就行。

而且不同品牌汽車的機(jī)油保養(yǎng)間隔也不同。德系和國(guó)產(chǎn)車一般 5000 公里一換油，法系車一般 10000 公里一換油。

這和很多因素有關(guān)，比如道路通行環(huán)境，國(guó)內(nèi)汽車保有量大，常出現(xiàn)堵車、低速怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力和時(shí)間增長(zhǎng)，機(jī)油磨損加快。而歐洲汽車保有量低，道路通行環(huán)境好，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小，機(jī)油更換周期長(zhǎng)。

還有機(jī)油屬性不同，歐洲汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多使用全合成機(jī)油，壽命長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)更傾向于礦物質(zhì)機(jī)油，更換周期就短。

以及人們對(duì)汽車的了解程度不同，國(guó)內(nèi)車主大多只懂到期更換，不太會(huì)觀察機(jī)油真實(shí)狀態(tài)，歐洲人則會(huì)按自身狀態(tài)選擇更換時(shí)間。

另外，換機(jī)油有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一是里程，要遵守車輛維修手冊(cè)要求，不隨意延長(zhǎng)。二是時(shí)間，普通機(jī)油暴露在空氣中 3 個(gè)月左右開始氧化、功能降低，應(yīng)更換。合成機(jī)油大約 6 到 9 個(gè)月更換。

總之，為了汽車正常運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命，要嚴(yán)格按汽車制造商建議進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)。