二手車收購對于車齡沒有統(tǒng)一固定要求，會受多種因素影響。非營運小、微型汽車雖無明確使用年限限制，行駛里程達(dá) 60 萬公里國家引導(dǎo)報廢，但車齡過長，如超過 15 年，回收平臺可能因市場需求、維修成本等降低回收意愿。營運車輛則有明確報廢年限，像小、微型出租客運汽車 8 年等。總之，車齡要求因車輛性質(zhì)、實際車況和政策等因素而有所不同 。

不同價格區(qū)間的二手車，對于車齡也有不同的“偏好”。通常20萬元以內(nèi)的車，若車齡在3年左右，會比較符合市場需求，這個階段車輛較新，零部件磨損小，性能也較為良好。20萬至70萬元的車，車齡在5年上下會更受關(guān)注，此時車輛部分零部件可能輕微磨損，但技術(shù)不過時，價格也相對適中。

從市場交易的熱門車齡范圍來看，3到5年車齡的二手車可以說是“香餑餑”。這類車價格適中且性價比高，部分零部件雖有輕微磨損，但整體車況還不錯，技術(shù)也不至于太過時，因此受到不少消費者的關(guān)注。而5到8年車齡的二手車，可能需要較大的維修保養(yǎng)投入，部分車型技術(shù)也開始老舊，不過價格較低，適合預(yù)算有限的消費者，但在選擇時需謹(jǐn)慎考量車況。

另外，不同車齡的車輛在檢查重點上也有區(qū)別。車齡1年左右要關(guān)注是否有索賠記錄等；3年左右需了解賣家報價是否合理并查看保養(yǎng)記錄；5年左右要留意漏油問題；7年左右檢查內(nèi)部功能性；10年左右則要警惕車身色差和里程數(shù)低的情況 。

綜上所述，二手車收購的車齡要求是個復(fù)雜的議題，受到多種因素交織影響。無論是回收平臺還是消費者，在面對二手車車齡問題時，都需要綜合車輛性質(zhì)、價格區(qū)間、市場需求、實際車況等多方面進(jìn)行權(quán)衡與判斷，才能做出合適的決策。