二手車回收公司回收價格的制定依據(jù)是多方面因素綜合考量的結果。車齡上，不同階段折舊率有別；公里數(shù)遵循“54321”法，行駛越多折舊越多。車況涵蓋外觀、內(nèi)飾、核心部件狀況。車輛品牌與型號決定保值率，熱門車更保值。配置與選裝可增添價值。市場供需關系也關鍵，供不應求或供過于求都會使價格波動。這些因素相互交織，共同構建起回收價格的制定體系 。

車齡是影響二手車價格的重要因素之一。一般來說，汽車的使用壽命大約在10年左右。在1到3年的車齡內(nèi)，每年的折舊率約為裸車價的15%；到了4到7年，每年折舊率會降至10%；而8到10年的車輛，每年折舊率僅為5%。這意味著新車在前幾年貶值速度較快，隨著時間推移，貶值幅度逐漸減小。

行駛公里數(shù)也是不可忽視的要點。通常采用“54321”法來計算，即行駛里程越多，車輛的折舊也就越多。因為行駛里程長，車輛各部件的磨損相對更嚴重，后續(xù)的維修成本可能更高，所以價格會相應降低。

車況更是重中之重。二手車回收公司會仔細檢查車輛外觀漆面是否有劃痕、凹陷，內(nèi)飾是否整潔、磨損程度如何，尤其會著重關注發(fā)動機、變速箱等核心部件的運行狀況。若車輛發(fā)生過重大事故，或者核心部件存在嚴重故障，那么回收價格必然會大打折扣。

車輛的品牌與型號對保值率影響顯著。知名品牌以及熱門車型，由于其市場認可度高、維修保養(yǎng)便捷、零部件供應充足等原因，往往有著較高的保值率。配置與選裝同樣影響價格，像全景天窗、高級音響等高端配置和選裝件，能提升車輛的整體價值。

市場供需關系猶如一只無形的手，左右著二手車價格。當某款車型市場供應不足時，二手價格可能會高于正常估價；反之，供過于求時，價格就可能受到壓制。

綜上所述，二手車回收公司制定回收價格，是對車齡、公里數(shù)、車況、品牌型號、配置選裝以及市場供需等諸多因素進行綜合權衡的結果。只有全面考量這些因素，才能給出一個相對合理、公平的回收價格 。