汽車(chē)二手車(chē)回收公司給出的回收價(jià)格是依據(jù)車(chē)齡、公里數(shù)、車(chē)況、車(chē)輛品牌與型號(hào)、配置與選裝、市場(chǎng)供需關(guān)系、保養(yǎng)記錄、地域因素等多方面來(lái)定的。車(chē)齡和公里數(shù)影響折舊程度，車(chē)況涉及外觀內(nèi)飾及核心部件狀態(tài)，品牌型號(hào)決定保值率，配置選裝增添價(jià)值，市場(chǎng)供需左右價(jià)格高低，保養(yǎng)記錄能為車(chē)輛加分，不同地域?qū)r(jià)格接受程度有別。這些因素相互交織共同形成回收價(jià)格。

車(chē)齡是重要的參考因素。汽車(chē)的使用壽命通常在10年左右，在這期間折舊情況各有不同。一般1到3年，每年會(huì)折舊裸車(chē)價(jià)的15%，4到7年每年折舊10%，8到10年每年折舊5%。這樣的折舊規(guī)律，讓車(chē)齡長(zhǎng)的車(chē)輛回收價(jià)格明顯低于車(chē)齡短的。

公里數(shù)也不容忽視，常用里程折舊“54321”法計(jì)算。行駛里程越多，車(chē)輛的損耗也就越大，其價(jià)值自然會(huì)降低。比如一輛行駛里程數(shù)極高的車(chē)，相比同車(chē)型低里程數(shù)的，回收價(jià)格會(huì)相差不少。

車(chē)況則從外觀漆面、有無(wú)碰撞修復(fù)痕跡，內(nèi)飾磨損程度，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件工作狀態(tài)等方面考量。如果外觀劃痕多、有過(guò)重大碰撞修復(fù)，內(nèi)飾破舊，核心部件存在故障，回收價(jià)格必然大打折扣。

車(chē)輛品牌與型號(hào)決定了保值率，像一些知名熱門(mén)品牌和車(chē)型，市場(chǎng)認(rèn)可度高，保值率也高，回收價(jià)格相應(yīng)也會(huì)高些。配置與選裝方面，全景天窗、高級(jí)音響等高端配置會(huì)增加車(chē)輛的價(jià)值。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)回收價(jià)格影響顯著。當(dāng)某種車(chē)型供不應(yīng)求時(shí)，二手價(jià)格可能高于正常估價(jià)；而供大于求時(shí)，價(jià)格可能會(huì)降低。保養(yǎng)記錄完整的車(chē)輛，說(shuō)明其得到了較好的維護(hù)，能為車(chē)輛回收價(jià)格加分。地域因素也會(huì)讓回收價(jià)格有所不同，不同地區(qū)對(duì)二手車(chē)的需求和價(jià)格接受程度存在差異。

總之，二手車(chē)回收價(jià)格的確定是一個(gè)復(fù)雜且綜合的過(guò)程。眾多因素相互作用，二手車(chē)回收公司需權(quán)衡各方面，才能給出一個(gè)相對(duì)合理準(zhǔn)確的回收價(jià)格，保障買(mǎi)賣(mài)雙方的利益。