電四輪電動車和燃油四輪車相比，在能源成本上能節(jié)省不少，通常可達三分之二左右。以常見數(shù)據(jù)來看，燃油車每百公里平均油耗6.9升，每公里成本約0.6元；電動車每百公里電耗17.2千瓦時，每公里約0.15元。若每年行駛2萬公里，燃油車一年油費約1.2萬元，電動車電費僅3600元左右?？梢娫谀茉聪沫h(huán)節(jié)，電四輪電動車優(yōu)勢明顯，能為車主節(jié)省較多開支 。

再從不同充電場景和油耗情況詳細分析。民用電每度0.5 - 0.8元左右，續(xù)航400 - 500公里的電車電耗15 - 20度/百公里，行駛100公里電費約7.5 - 16元；公共充電樁每度電1.5 - 2元左右，行駛100公里電費約22.5 - 40元。而常見緊湊型轎車油耗6 - 8升/百公里，汽油8元/升時，行駛100公里油費約48 - 64元。很明顯，即便在公共充電樁充電成本較高的情況下，電動車行駛相同里程的能源費用依然低于燃油車。

假設(shè)電動車百公里電耗15度左右，每度電0.5 - 1元，每天行駛50公里，一年行駛約1.8萬公里，每年電費1350 - 2700元；燃油車百公里油耗8升，油價7 - 8元/升，每年行駛1.8萬公里，油費10080 - 11520元。簡單計算便能得知，電動車每年能源成本比燃油車低8000 - 10000元左右，若是10年下來，這個差距更是達到8萬 - 10萬元之多。

綜上所述，電四輪電動車在能源成本方面展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。無論是日常短途出行，還是長途跋涉，在能源消耗的花費上，都遠遠低于燃油四輪車。這也使得電四輪電動車成為眾多消費者在考慮購車時，因能源成本優(yōu)勢而備受青睞的選擇之一。