電動(dòng)四輪車客車在動(dòng)力成本上相比燃油四輪車客車能節(jié)省不少。一般來說，燃油車每百公里平均油耗6.9升，每公里成本約0.6元；電動(dòng)車每百公里電耗17.2千瓦時(shí)，每公里約0.15元。像比亞迪海豚和別克凱越，行駛10.5萬公里，凱越油費(fèi)加保養(yǎng)費(fèi)約7.25萬元，海豚電費(fèi)加保養(yǎng)費(fèi)折中約1.4萬元。可見，電動(dòng)四輪車客車動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)期使用能大幅降低開支 。

從長(zhǎng)期使用的數(shù)據(jù)來看，這種節(jié)省的幅度更是相當(dāng)可觀。若每年行駛2萬公里，燃油車每年油費(fèi)約1.2萬元，而電動(dòng)車每年電費(fèi)約3600元，一年下來就能節(jié)省8400元。假設(shè)車輛使用周期為10年，僅能源消耗這一項(xiàng)，電動(dòng)四輪車客車就能比燃油四輪車客車節(jié)省8.4萬元之多。

不僅如此，電動(dòng)四輪車客車在維護(hù)保養(yǎng)方面的成本也相對(duì)較低。燃油車平均每年維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用約4000元，而電動(dòng)車約2000元。同樣以10年使用周期計(jì)算，電動(dòng)四輪車客車在保養(yǎng)上又能比燃油車節(jié)省2萬元。

再?gòu)拿绹?guó)能源部科學(xué)技術(shù)信息辦公室的研究項(xiàng)目來看，在整個(gè)使用壽命期間，電動(dòng)汽車的成本可比燃油汽車低40%。這背后的原因在于，電動(dòng)汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)少，電驅(qū)系統(tǒng)維護(hù)更經(jīng)濟(jì)，而且當(dāng)前汽油燃料價(jià)格高于電力，使得燃油汽車每公里行駛成本更高。

綜上所述，電動(dòng)四輪車客車在動(dòng)力成本以及整體使用成本上，相較于燃油四輪車客車有著顯著的優(yōu)勢(shì)。無論是能源消耗還是維護(hù)保養(yǎng)，都能為使用者節(jié)省大量的開支，在未來的出行領(lǐng)域，電動(dòng)四輪車客車的發(fā)展前景無疑是十分廣闊的。