四輪小電動(dòng)汽車(chē)在冬季的性能會(huì)受到影響。低溫環(huán)境下，電池的化學(xué)反應(yīng)活性降低，像磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池，溫度越低容量越小，這直接導(dǎo)致續(xù)航下降。同時(shí)，電池內(nèi)阻增加、電化學(xué)反應(yīng)速度減慢等因素，也會(huì)影響可用功率。此外，冬季開(kāi)啟空調(diào)等設(shè)備會(huì)消耗電池能量，進(jìn)一步削弱續(xù)航能力。不過(guò)，隨著氣溫回升，電池性能大多能恢復(fù)正常 。

除了續(xù)航和功率方面，低溫還可能對(duì)四輪小電動(dòng)汽車(chē)的其他性能產(chǎn)生影響。例如，空氣溫度降低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，從而影響動(dòng)力輸出，在駕駛時(shí)可能會(huì)感覺(jué)車(chē)輛的動(dòng)力不如常溫狀態(tài)下那么強(qiáng)勁。另外，胎壓也容易受到低溫影響而不足，這不僅會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致電量消耗更快，還可能影響車(chē)輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

面對(duì)這些冬季性能問(wèn)題，車(chē)主可以采取一些措施來(lái)應(yīng)對(duì)。首先在充電環(huán)節(jié)，盡量保證車(chē)輛在室內(nèi)或高溫環(huán)境下充電，提高充電環(huán)境溫度有助于提升電池的充電效率。還可以給電池加上“保暖套”，起到一定的保溫作用。如果條件允許，也可以考慮更換更耐低溫的三元鋰電池。對(duì)于鉛酸電池，適當(dāng)增加充電時(shí)間和進(jìn)行1 - 2小時(shí)的浮充，能讓電池更好地保持電量。

入冬前的檢查和保養(yǎng)也很重要。提前試試暖風(fēng)系統(tǒng)是否正常工作，檢查冷卻液并按照兩年一換的周期及時(shí)更換。日常使用中，要及時(shí)充電，并且在騎行結(jié)束一小時(shí)后再充電，讓電池有一個(gè)緩沖降溫的過(guò)程。同時(shí)，入冬時(shí)檢查電池健康狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決。

總之，四輪小電動(dòng)汽車(chē)在冬季性能確實(shí)會(huì)受到一定影響，但只要車(chē)主提前做好應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，就能在很大程度上減少低溫對(duì)車(chē)輛性能的影響，確保冬季出行的順暢與安全。