目前沒(méi)有確切數(shù)據(jù)表明石墨烯電動(dòng)四輪車一般比普通電動(dòng)四輪車貴多少。電動(dòng)四輪車價(jià)格區(qū)間跨度大，從幾千元到幾萬(wàn)元都有，普通款式低至三四千元，部分微型電動(dòng)汽車能達(dá)到 1 - 2 萬(wàn)元左右。不過(guò)，雖有信息顯示石墨烯電池版電動(dòng)車通常會(huì)貴一些，可因涉及眾多品牌、款式以及不同配置等因素，難以明確兩者具體的價(jià)格差，還需綜合多方面情況考量。

眾多品牌推出的電動(dòng)四輪車，因品牌定位、產(chǎn)品配置不同，價(jià)格差異明顯。一些主打性價(jià)比的品牌，旗下四輪電動(dòng)車價(jià)格多在萬(wàn)元以內(nèi)，整車低配六千多，中配八千多，座位數(shù)量不同價(jià)格也會(huì)有兩千左右的差異。而一些知名品牌推出的高性能電動(dòng)四輪車，價(jià)格可能就會(huì)突破兩萬(wàn)甚至更高。

在這些電動(dòng)四輪車中，搭載石墨烯電池的車型確實(shí)在價(jià)格上相對(duì)偏高。這主要是因?yàn)槭╇姵氐难邪l(fā)成本較高，而且其性能在續(xù)航、充電速度等方面相較于普通電池有著一定優(yōu)勢(shì)，這些因素都使得搭載該電池的車型價(jià)格上升。

然而，即便知道石墨烯電動(dòng)四輪車價(jià)格更高，由于市場(chǎng)上車型繁多，配置千差萬(wàn)別。有的普通電動(dòng)四輪車雖然采用傳統(tǒng)電池，但在車輛內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、智能化配置等方面投入較大成本，價(jià)格也不低；而部分石墨烯電動(dòng)四輪車可能因品牌策略、銷售渠道等因素，價(jià)格區(qū)間波動(dòng)較大。所以很難簡(jiǎn)單歸納出兩者之間具體的價(jià)格差值。

綜上所述，由于市場(chǎng)的多樣性和復(fù)雜性，很難明確給出石墨烯電動(dòng)四輪車比普通電動(dòng)四輪車貴多少的具體數(shù)字。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，不能僅僅著眼于電池類型和價(jià)格，還需綜合考慮車輛的整體性能、品牌口碑、實(shí)際需求等多方面因素，才能挑選到最適合自己的電動(dòng)四輪車。