賣一臺電動(dòng)四輪觀光車的利潤并不固定，少則幾百元，多則可能有三千元左右。電動(dòng)四輪觀光車因品牌、配置、售價(jià)等因素不同，利潤差異較大。像售價(jià)較低的車型，成本相對較低，廠家和經(jīng)銷商的利潤空間有限；而售價(jià)較高的車型，雖成本增加，但利潤也會(huì)相應(yīng)提高。同時(shí)，還要考慮人工、房租等運(yùn)營成本，這些都會(huì)影響最終利潤。

以一款售價(jià)15000元的低速電動(dòng)四輪觀光車為例，制造成本大概在11000元，到經(jīng)銷商手中價(jià)格約12000 - 12500元，如此經(jīng)銷商賣一輛能有2500 - 3000元的利潤空間。不過，算上人工、房租這些開銷，以及市場價(jià)格戰(zhàn)的影響，最終利潤可能會(huì)低于2000元。

再看一款定價(jià)8180元的老年代步類電動(dòng)四輪觀光車，制造成本約6200元，生產(chǎn)廠家毛利潤在10 - 15% ，經(jīng)銷商拿貨成本在7000 - 7500元左右，商家賣一輛能賺600 - 1100元。相比價(jià)格更高的車型，其利潤率確實(shí)不算高。

還有價(jià)格在5000元左右的電動(dòng)小四輪觀光車，成本價(jià)約2450元，廠家抽取10% - 15%毛利潤后，經(jīng)銷商拿貨成本約3000 - 3500元，按5000元銷售，可賺1500 - 2000元左右。

8500元的低速電動(dòng)四輪觀光車，廠家采購零部件成本6130 - 6300元，加上運(yùn)營成本落地成本6700元以內(nèi)，商家拿貨價(jià)約7600元，銷售后毛利潤900元，扣除店租、人力成本，純利潤500 - 600元。

總之，電動(dòng)四輪觀光車?yán)麧櫼蚨喾N因素波動(dòng)。商家要綜合考量各方面成本，精準(zhǔn)把握市場動(dòng)態(tài)，合理定價(jià)，才能在保證銷量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)利潤的最大化 。