電動(dòng)四輪車的重量會(huì)影響續(xù)航。電動(dòng)四輪車的重量越大，行駛時(shí)所消耗的電能就越多，續(xù)航里程便會(huì)相應(yīng)縮短。這是因?yàn)檩^重的車身讓車輛在行駛中需要克服更大的阻力，電機(jī)要輸出更多能量來驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)而加大了電池的耗電量。此外，超重還可能使電池放電電流增大，加速其損耗。所以，重量對(duì)電動(dòng)四輪車的續(xù)航有著直接影響 。

不同類型的電動(dòng)四輪車，重量差異明顯，對(duì)續(xù)航的影響程度也各不相同。全封閉四輪電動(dòng)車體重大致在450千克到1111千克左右，在同等電池容量和其他條件不變的情況下，較重的全封閉四輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程會(huì)明顯低于較輕的車型。

新能源汽車電池包重量同樣會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。從物理學(xué)角度分析，電池包重量增加會(huì)使整車質(zhì)量上升，行駛過程中需要消耗更多電能，從而影響續(xù)航。通過常見車型對(duì)比，在其他條件相近時(shí)，電池包重量輕的車型續(xù)航相對(duì)更長(zhǎng)。但電池包重量并非影響續(xù)航的唯一因素，若電池能量密度高，也可彌補(bǔ)因重量增加而多消耗的能量。

此外，車輛設(shè)計(jì)、駕駛習(xí)慣、路況等也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。比如良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃出行路線、控制車速等，能在一定程度上減少能量損耗，提升續(xù)航里程。不同的路況，如平坦道路與崎嶇山路，車輛行駛時(shí)的能耗也有很大差別。

總之，電動(dòng)四輪車的重量是影響續(xù)航的重要因素之一，但并非唯一因素。在考量電動(dòng)四輪車的續(xù)航能力時(shí)，要綜合多方面因素。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，需根據(jù)自身需求，權(quán)衡車輛重量與其他因素，選擇最適合自己的車型 。