純電動四輪電動車在冬季續(xù)航會受多大影響?

純電動四輪電動車在冬季續(xù)航會受到較大影響,續(xù)航里程明顯縮短。低溫會降低電池內(nèi)部化學反應活性,致使充放電量減少,同時空調(diào)等設備也增加電量消耗。不同類型電池受影響程度有別,像磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池在低溫下容量顯著降低。此外,天氣條件、車輛負載等也會干擾續(xù)航。不過,采取給電池保暖等措施,能在一定程度上緩解影響。

不同類型的電池在冬季的表現(xiàn)差異明顯。以磷酸鐵鋰電池為例,在0℃時其容量就只有正常狀態(tài)的88.05%,當溫度降至 -10℃,容量大幅降至65.52% ,而到了 -20℃,僅剩38.88%。鉛酸電池的情況同樣不容樂觀,10℃時續(xù)航就減少15% ,0℃時減少幅度達到30% ,隨著溫度繼續(xù)降低至 -10℃、 -20℃、 -30℃,續(xù)航分別減少45%、60%、75%。鋰電池和石墨烯電池相對較好,但在冬天續(xù)航也會下降20 - 30%左右。

天氣條件對續(xù)航的影響也不容忽視。在雨雪天氣中,車輛行駛的阻力會大大增加,電量消耗速度加快,續(xù)航里程自然縮短。而車輛負載過重時,電機需要輸出更多的能量來驅動車輛,這也會導致續(xù)航里程明顯減少。

不過,車主也不用過于焦慮,有不少方法可以減少續(xù)航受影響的程度。比如選擇室內(nèi)或溫度較高的時段充電,并適當延長充電時間,這樣能讓電池更好地吸收電量。養(yǎng)成良好的駕駛習慣也至關重要,避免急制動和緊急加速,平穩(wěn)駕駛可降低不必要的電量損耗。合理使用空調(diào)等設備,比如根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)溫度和風速,也能在一定程度上節(jié)省電量。

純電動四輪電動車在冬季續(xù)航雖受多種因素影響而有所下降,但只要車主了解這些影響因素并采取相應措施,就能盡可能保障車輛的續(xù)航里程,讓出行更加順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

帶空調(diào)的 4 輪電動車價格區(qū)間大致在 7000 多元到 2 萬多元。市面上不同品牌、配置的車型價格各有差異,像金博度之云低配 7180 元,頂配 15380 元;海寶米琪低配 9980 元,頂配 17980 元。還有恩途新寶悅頂配 1.2
評估電動四輪貨車廠家的售后服務水平,可從配件供應、服務網(wǎng)點分布、服務態(tài)度、維修技術、三包政策、費用透明度以及售后服務體系等多個維度入手。原廠配件質量與適配性影響故障處理,服務網(wǎng)點近便利于解決問題,熱情耐心的態(tài)度讓人安心,專業(yè)維修技術能快速排
安全性高的老年人代步車,可考慮金彭 T90 三輪代步車、雷丁 D80 四輪全封閉款等車型。金彭 T90 有防側翻設計,能保障行駛穩(wěn)定性,減少意外發(fā)生;雷丁 D80 不僅配備空調(diào)、倒車影像,還擁有電磁剎車與防溜坡功能,進一步提升安全系數(shù)。此外
電動四輪車的儲物空間結構規(guī)劃多樣,因車型用途而異。部分電動代步車將電池置于車架接近重心處,驅動馬達在電池后方兩后輪間,其上方設承載板并以護罩包覆,護罩上方為座椅,后方開口形成置物空間,還設有可卡扣護蓋增強安全性。一些電動四輪車后尾箱底面下凹
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家