2025年4 - 7月有望降價的燃油SUV有沃爾沃XC90、奧迪Q5L、路虎攬勝極光、雷克薩斯RX等。沃爾沃XC90受新能源豪華品牌沖擊已降15萬，預(yù)計到7月或再降5萬；奧迪Q5L因一線豪華品牌溢價崩塌，預(yù)計2025年7月前至少再降3 - 5萬；路虎攬勝極光因定位和價格脫節(jié)銷量不佳，4 - 7月可能再降5 - 8萬；雷克薩斯RX因國產(chǎn)高端品牌崛起，預(yù)計二季度有8 - 10萬降幅。

沃爾沃XC90作為中大型SUV，車長近5米，軸距近3米，7座布局滿足家庭出行需求，北歐設(shè)計風(fēng)格盡顯簡約大氣。全系標配48V輕混，2.0T發(fā)動機高低功率版本也能帶來不錯的動力體驗。然而在新能源豪華品牌的沖擊下，它不得不做出價格調(diào)整，已經(jīng)下降15萬后，后續(xù)還有降價空間。

奧迪Q5L是豪華中型SUV的代表，4770mm的車長與2907mm的軸距，外觀年輕時尚。2.0T發(fā)動機讓其動力充沛，不過在市場變化中，一線豪華品牌溢價逐漸崩塌，這使得它預(yù)計在2025年7月前還會有3 - 5萬的降價幅度。

路虎攬勝極光，“設(shè)計界網(wǎng)紅”的名號響亮，緊湊型SUV的軸距達到2841mm。2.0T發(fā)動機搭配48V輕混和9AT變速箱，動力系統(tǒng)不錯。但由于定位與價格脫節(jié)，銷量一直不太理想，所以在4 - 7月很可能再降5 - 8萬來吸引消費者。

雷克薩斯RX作為豐田豪華品牌旗艦SUV，全新設(shè)計語言更顯鋒利。其最大賣點是2.4T + 混動系統(tǒng)，不過國產(chǎn)高端品牌的崛起讓它感受到了壓力，預(yù)計二季度會有8 - 10萬的降幅。

這些燃油車在新能源轉(zhuǎn)型期，因不同的市場因素都出現(xiàn)了降價情況。它們希望通過價格調(diào)整，在不斷變化的汽車市場中重新找回競爭力，吸引消費者的目光，為自身的市場發(fā)展爭取更多機會 。