豐田霸道普拉多自 1990 年推出第一代以來(lái)，歷經(jīng)五代更迭，外觀造型不斷演變。第一代以全新大燈、進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠與蘭德酷路澤區(qū)分；第二代線條更圓潤(rùn)；第三代整體圓潤(rùn)流暢又不失大氣；第四代線條逐漸硬朗，各階段改款讓前臉愈發(fā)犀利；第五代前臉?lè)秸?，?dú)特大燈組與標(biāo)識(shí)辨識(shí)度極高，車(chē)身側(cè)面硬朗，尾部簡(jiǎn)潔有力，每一代都在傳承中創(chuàng)新，塑造出如今獨(dú)特的外觀風(fēng)格 。

第一代普拉多于1990年4月推出，它以蘭德酷路澤（J70）為基礎(chǔ)打造，采用了全新的大燈、進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠造型，借此與蘭德酷路澤區(qū)分開(kāi)來(lái)，展現(xiàn)出屬于自己的獨(dú)特風(fēng)貌，為普拉多的外觀奠定了初步基礎(chǔ)。

1996年，第二代普拉多（J90）登場(chǎng)，這一代的車(chē)身線條變得更加圓潤(rùn)，不過(guò)依然保留了硬派越野的風(fēng)格。這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)在一定程度上提升了車(chē)輛的整體美感，也讓普拉多在保持硬派特質(zhì)的同時(shí)，多了幾分柔和。

2002年，第三代普拉多（J120）亮相，它提供了5門(mén)版和3門(mén)版車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)整體圓潤(rùn)流暢，前臉采用傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，給人一種穩(wěn)重、大氣的感覺(jué)，內(nèi)飾豪華程度也有所提升，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

2009年，第四代普拉多推出，基本維持了上一代的輪廓，但主打越野元素。此后在2013年的小改款中，新大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓車(chē)頭更具立體感；2017年改款時(shí)，前臉造型變化較大，線條愈發(fā)硬朗，進(jìn)氣格柵以及大燈都變得更加犀利。

2024年2月，第五代普拉多正式登場(chǎng)，有圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計(jì)。前臉造型方正，黑色“TOYOTA”標(biāo)識(shí)搭配獨(dú)特大燈組，辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面線條硬朗，輪眉突出，凸顯其硬派越野風(fēng)格；尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力，尾燈獨(dú)特，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的現(xiàn)代感。

普拉多的外觀演變史，是一部融合傳承與創(chuàng)新的發(fā)展歷程。從最初的區(qū)分于蘭德酷路澤，到逐步形成自己圓潤(rùn)與硬朗兼具的風(fēng)格，每一代的變化都適應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展，讓普拉多在汽車(chē)市場(chǎng)上始終擁有獨(dú)特且鮮明的形象。