影響新能源電動(dòng)汽車價(jià)格表的因素主要有以下這些。

動(dòng)力電池成本，這是核心部件，像鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接影響電池成本，從而左右整車價(jià)格。

技術(shù)成本也關(guān)鍵，新能源汽車的電動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)成本高，初期投入大，價(jià)格就高，隨著技術(shù)成熟成本會(huì)降低。

補(bǔ)貼政策對價(jià)格影響大，政府補(bǔ)貼能讓購車成本下降，補(bǔ)貼變化會(huì)促使車企調(diào)整價(jià)格。

市場競爭態(tài)勢不可忽視，競爭激烈車企可能降價(jià)，而高端品牌或有獨(dú)特性的產(chǎn)品價(jià)格可能偏高。

政策法規(guī)調(diào)整會(huì)影響價(jià)格，比如某些規(guī)定會(huì)增加車企成本，導(dǎo)致車價(jià)變化。

市場需求和供應(yīng)關(guān)系很重要，初期需求低供應(yīng)有限，廠家為收回成本會(huì)定高價(jià)，未來供需變化會(huì)使價(jià)格趨于合理。

車型定位和配置也有作用，高端品牌和豪華配置價(jià)格高，經(jīng)濟(jì)型注重實(shí)用價(jià)格低。

動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)先進(jìn)的車價(jià)高，傳統(tǒng)技術(shù)的價(jià)格低。

總之，未來隨著技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈成本下降、政策調(diào)整和市場成熟，新能源電動(dòng)汽車價(jià)格會(huì)更合理，消費(fèi)者能有更多更好的選擇。