渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)會(huì)影響油耗。

優(yōu)點(diǎn)方面，能提高動(dòng)力，比如同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓后最大功率能提升 40%甚至更高。還能降低油耗，像 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可達(dá) 2.4L 水平，但油耗低得多。

缺點(diǎn)方面，工作時(shí)壓力和溫度大幅升高，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受影響。價(jià)格上同款車(chē)有增壓的稍高。保養(yǎng)維護(hù)成本高，維修也有技術(shù)要求。動(dòng)力輸出響應(yīng)有滯后，葉輪對(duì)油門(mén)變化反應(yīng)慢。渦輪啟動(dòng)有條件，像斯巴魯翼豹 1.8T 渦輪 3500 轉(zhuǎn)左右啟動(dòng)，市區(qū)駕駛擋位低時(shí)渦輪可能不啟動(dòng)，沒(méi)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣還可能有阻力。以寶來(lái) 1.8T 為例，6 萬(wàn)公里左右要換渦輪，增加保養(yǎng)費(fèi)。

在輸出動(dòng)力相當(dāng)?shù)那闆r下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，更省油。但同排量下，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)因輸出功率高更費(fèi)油。起步階段渦輪機(jī)沒(méi)足夠廢氣帶動(dòng)，動(dòng)力弱且油耗高，跑起來(lái)渦輪工作后油耗有優(yōu)勢(shì)。

影響油耗的不只是發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，開(kāi)車(chē)環(huán)境、駕駛習(xí)慣、動(dòng)力部件匹配都有影響。

總之，同等功率，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更省油；同等排量，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。