智己 LS6 的智駕達(dá)到了 L2+級(jí)別。智己 LS6 搭載 IM AD 智駕系統(tǒng)，配備英偉達(dá) Orin-X 芯片、多個(gè)車外攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等硬件。憑借這些強(qiáng)大的硬件支持，其可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛 ，并將在 10 月開通全國(guó)的端到端無(wú)圖 NOA。此外，智己品牌雖具備 L3、L4 級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力，但目前 LS6 實(shí)際達(dá)到的是 L2+級(jí)智能輔助駕駛水平。

智己LS6所配備的英偉達(dá)Orin-X芯片總算力高達(dá)254TOPS，一枚激光雷達(dá)前方最大探測(cè)距離可達(dá)200米。這樣的硬件組合，為其L2+級(jí)智駕提供了堅(jiān)實(shí)的保障。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，LS6的智能輔助駕駛功能表現(xiàn)出色。它能夠精準(zhǔn)地識(shí)別道路標(biāo)識(shí)、車輛和行人，在高速和城市道路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持等功能，大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

智己品牌在智能駕駛領(lǐng)域的布局深遠(yuǎn)，從L2到L4級(jí)別的智能駕駛采用共平臺(tái)開發(fā)模式。通過大量L2工程實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和訓(xùn)練，能更高效地推動(dòng)L3和L4技術(shù)的落地，而L3和L4的研發(fā)成果又能反哺L2技術(shù)的優(yōu)化。其中，L3級(jí)已入選全國(guó)首批“L3準(zhǔn)入及路試聯(lián)合體名單”，預(yù)計(jì)2026年具備量產(chǎn)條件；L4級(jí)預(yù)計(jì)年內(nèi)獲首批“L4級(jí)無(wú)駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照” ，無(wú)人駕駛車型也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

總的來(lái)說，智己LS6當(dāng)下的L2+級(jí)智駕已經(jīng)展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)了便利和更安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，智己品牌在L3、L4級(jí)智能駕駛方面的積極推進(jìn)，也讓我們對(duì)未來(lái)的出行充滿了期待，相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，智己汽車將在智能駕駛領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。