7 月 8 日，小鵬汽車宣布旗下 MONA M03 車型進行第九次大規(guī)模 OTA 更新，此次升級帶來諸多亮點，全方位提升了用戶的駕乘體驗。

在智能座艙方面，升級支持 AI 智能座艙升級，同時兼容 HUAWEI HiCar 和 ICCOA Carlink 車聯，進一步拓展了車機的互聯功能，讓用戶能更便捷地連接智能設備。不僅如此，大屏狀態(tài)欄 UI 得到優(yōu)化，系統(tǒng)穩(wěn)定性也顯著增強，操作更加流暢順滑。此外，AI 智能小 P 語音細節(jié)改進，交互體驗更佳；新增的充電超充報告功能，在小鵬自營超充樁充電完成或拔槍后，車機大屏會自動生成超充報告，用戶可快速查看充電時間、新增續(xù)航、充電速度和電費等信息。

AI 輔助駕駛功能也有重大提升，尤其在安全性能上表現突出。提升前向碰撞預警（FCW）和自動緊急制動（AEB）性能，優(yōu)化場景識別和響應能力，功能預警和觸發(fā)準確性更高，剎停速度也有所提高。值得一提的是，在危險場景中，若駕駛員誤把加速當剎車，AEB（前向）/R-AEB（后向）能夠及時介入，同時 AEB 對錐桶等常見障礙物也可觸發(fā)報警與制動，大大提高了行車安全性。

此次升級還新增了 ACC 自適應巡航功能開關，支持關閉該功能，有效降低誤激活、異常降級 ACC 導致的風險。車機系統(tǒng)升級后，ACC 默認關閉。在此狀態(tài)下，使用 NGP / LCC 功能時，轉動方向盤將退出到手動駕駛，系統(tǒng)不會自動恢復至 NGP / LCC 功能；如需自動恢復，可手動開啟 ACC 開關（大屏點擊「設置」-「輔助駕駛」-「行車場景」-「自適應巡航」開 / 關功能）。這些功能調整，給予用戶更多自主選擇權，同時保障駕駛安全。

需要注意的是，AI 輔助駕駛相關功能適用于 502 長續(xù)航 Max / 600 超長續(xù)航 Max 車型。小鵬 MONA M03 的此次 OTA 升級，憑借一系列貼心實用的功能更新，無疑將進一步鞏固其在智能電動汽車領域的競爭力，為用戶帶來更智能、安全、便捷的出行體驗 。