不同類型車輛買車申請國補補貼存在明顯差異，新能源汽車往往比燃油車補貼力度更大。在續(xù)航里程方面，新能源汽車按不同續(xù)航區(qū)間劃分補貼，燃油車則無此類政策；補貼金額上，各地對新能源汽車補貼普遍高于燃油車；并且，新能源汽車純電續(xù)航不同補貼也有別，部分還能享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠。這些差異反映出國家對新能源汽車發(fā)展的大力支持。

從續(xù)航里程補貼規(guī)則來看，新能源汽車有著明確細致的劃分。續(xù)航里程不足150公里的，難以獲得補貼，而當續(xù)航達到300至400公里時，就能得到一定額度補貼，400公里以上的車輛補貼更為豐厚。這一政策引導車企提升新能源汽車的續(xù)航能力，滿足消費者對長續(xù)航的需求。反觀燃油車，在續(xù)航里程方面沒有相應補貼激勵，畢竟燃油車續(xù)航主要依賴加油站網絡，與新能源汽車情況不同。

在購車補貼金額上，各地政策都偏向于新能源汽車。如福州市，新能源汽車補貼為每人4000元，燃油車則為每人3000元；廣東省報廢或轉出舊車購置新能源汽車補貼達1萬元/臺，燃油車僅5000元/臺。還有深圳，符合條件的新能源汽車購買者最高補貼1萬元/臺，特定搖號未中簽且購置新能源汽車者，額外補貼最高可達2萬元/臺。這些差異鼓勵消費者選擇新能源汽車。

純電續(xù)航不同的新能源汽車補貼也有區(qū)分。300至400公里純電續(xù)航的車輛補貼9100元/輛 ，400公里以上的補貼12600元/輛，插電式混合動力車純電續(xù)航43公里或50公里以上可補貼4800元/輛。而且，新能源汽車在2023年1月1日至12月31日購置還免征車輛購置稅。

總之，國家通過不同的國補政策來引導汽車消費市場，鼓勵新能源汽車的推廣與應用。這種差異不僅有助于環(huán)保，也推動了汽車產業(yè)向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展。