影響機(jī)動(dòng)車(chē)上線(xiàn)檢測(cè)時(shí)間間隔的因素主要有以下這些。

車(chē)型方面，6 座及 6 座以下家用車(chē)享受 6 年免檢政策，7 座及以上車(chē)輛前 6 年仍需每 2 年檢查一次；營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，注冊(cè)后的前 5 年每年進(jìn)行一次年檢，超過(guò) 5 年的每 6 個(gè)月進(jìn)行一次年檢；貨車(chē)和大中型非營(yíng)運(yùn)客車(chē)，10 年內(nèi)每年檢查一次，10 年以上每半年檢查一次。

年限也是重要因素，新車(chē)注冊(cè)時(shí)間不同，年檢時(shí)間不同。比如 2013 年 6 月購(gòu)買(mǎi)的家用汽車(chē)，可享受 6 年免檢，到 2019 年需要年檢，具體年審時(shí)間范圍為 2019 年 4 - 6 月。營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛，前 5 年每年需要進(jìn)行檢查，5 年后每半年年檢一次。

上牌日期決定檢測(cè)時(shí)間，和購(gòu)買(mǎi)日期無(wú)關(guān)，驗(yàn)車(chē)可提前兩到三個(gè)月。

此外，車(chē)輛是否發(fā)生重大交通事故也會(huì)影響，若發(fā)生重大事故，6 年免檢車(chē)也須上線(xiàn)檢查。

車(chē)檢規(guī)定也在不斷變化，比如非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)，原 10 年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn) 3 次調(diào)整為檢驗(yàn) 2 次，15 年以后由每半年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每年檢驗(yàn) 1 次；摩托車(chē)原 10 年內(nèi)上線(xiàn)檢驗(yàn) 5 次調(diào)整為檢驗(yàn) 2 次，10 年以后每年檢驗(yàn) 1 次。

車(chē)檢改革還受社會(huì)、汽車(chē)行業(yè)、車(chē)檢行業(yè)自身以及摩托車(chē)行業(yè)等因素驅(qū)動(dòng)。社會(huì)方面，疫情導(dǎo)致成本高、異地車(chē)檢難等；汽車(chē)行業(yè)技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量高、用車(chē)環(huán)境好等；車(chē)檢行業(yè)存在不規(guī)范、不透明等問(wèn)題；摩托車(chē)行業(yè)向大排量、高檔化發(fā)展，性能和質(zhì)量提升。