國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整對(duì)出行成本影響較大。

這次油價(jià)下調(diào)是個(gè)好消息，能降低出行成本。下調(diào)幅度預(yù)計(jì)超過(guò) 360 元/噸，92 號(hào)汽油每升預(yù)計(jì)下調(diào) 0.28 元左右，95 號(hào)汽油每升預(yù)計(jì)下調(diào) 0.3 元左右，0 號(hào)柴油每升預(yù)計(jì)下調(diào) 0.32 元左右。

以 50 升油箱的私家車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱 92 號(hào)汽油能省 14 元左右，每月加兩次油能省 28 元，一年能省 300 多元。

油價(jià)下調(diào)的原因主要是國(guó)際油價(jià)波動(dòng)，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致原油需求減少，主要產(chǎn)油國(guó)競(jìng)爭(zhēng)加劇致供應(yīng)過(guò)剩。

國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制改革，引入“地板價(jià)”和“天花板價(jià)”，能避免國(guó)際油價(jià)波動(dòng)沖擊，保障煉油企業(yè)利潤(rùn)。季節(jié)性因素也會(huì)影響，夏季用油高峰油價(jià)漲，冬季淡季油價(jià)降。

應(yīng)對(duì)油價(jià)下調(diào)，車(chē)主可適量囤油但注意安全，下調(diào)時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)延長(zhǎng)使用壽命，多出去旅行。但不能放松節(jié)能減排意識(shí)，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選合適路線(xiàn)避免擁堵，保持勻速行駛。

還可關(guān)注國(guó)際油價(jià)走勢(shì)和國(guó)內(nèi)調(diào)整信息，用手機(jī) APP 提前做好加油計(jì)劃，樹(shù)立節(jié)能減排意識(shí)，選公共交通或低碳出行方式，減少私家車(chē)依賴(lài)。

油價(jià)波動(dòng)是常態(tài)，未來(lái)走勢(shì)不確定。我們要理性看待，從自身做好能做的，也期待相關(guān)部門(mén)出臺(tái)穩(wěn)定油價(jià)政策，比如健全石油儲(chǔ)備體系，加強(qiáng)國(guó)際能源合作，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。