比亞迪海豚目前只有純電版，尚無(wú)插電混動(dòng)版，其純電版電池容量有 30.7 至 44.9 千瓦時(shí)兩種規(guī)格。具體來(lái)說(shuō)，301km 續(xù)航版本車(chē)型配備的是 30.7kWh 的磷酸鐵鋰電池，而 405km 續(xù)航版本搭載的則是 44.9kWh 的磷酸鐵鋰電池。不同容量電池適配不同續(xù)航車(chē)型，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣的出行需求 。

比亞迪海豚純電版采用的是 100Ah 磷酸鐵鋰電芯，保持了 140Wh/kg 的電池密度，具備不錯(cuò)的能量存儲(chǔ)效率。其中 30.7kWh 的電池系統(tǒng)電壓為 307.2V，這樣的配置能很好地滿(mǎn)足日常節(jié)能出行需求。城市通勤距離一般較短，301km 的續(xù)航搭配 30.7kWh 的電池，無(wú)論是上班、購(gòu)物還是日常接送，都無(wú)需頻繁充電，方便又實(shí)用。

而 44.9kWh 的電池應(yīng)用在 405km 續(xù)航版車(chē)型上，對(duì)于那些有出城需求或希望減少充電頻率的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更合適的選擇。偶爾的短途旅行，或者在城市周邊活動(dòng)，405km 的續(xù)航可以減少因電量不足而產(chǎn)生的焦慮，讓出行更加從容。

此外，比亞迪海豚基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，搭載比亞迪刀片電池，這在安全性能方面表現(xiàn)卓越，同時(shí)也能提升續(xù)航能力。刀片電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電池組更加緊湊，能量密度得以提升，從而為續(xù)航提供保障。

雖然目前比亞迪海豚沒(méi)有插電混動(dòng)版，但以比亞迪的技術(shù)實(shí)力和發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)若推出插電混動(dòng)版，其電池容量或許會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜與選擇 。