2011年別克英朗的安全配置較為豐富，涵蓋了多個(gè)方面。該車配備主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊，為駕乘人員提供直接保護(hù)；胎壓監(jiān)測(cè)與前排安全帶未系提醒，從細(xì)節(jié)處保障行車安全。操控上，ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一系列系統(tǒng)，提升制動(dòng)與行駛穩(wěn)定性。并線輔助系統(tǒng)增加駕駛便利性與安全性。這些安全配置相互配合，為用戶打造可靠的出行環(huán)境。

在安全氣囊方面，主副駕駛位安全氣囊能在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)迅速?gòu)棾觯行Ь彌_駕乘人員受到的沖擊力，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。前排側(cè)氣囊則對(duì)駕乘人員的側(cè)面提供額外防護(hù)，在側(cè)面碰撞或翻滾等事故中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，能及時(shí)提醒駕駛員，避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)狀況，確保行車安全。前排安全帶未系提醒功能也十分貼心，只要前排駕乘人員未系安全帶，車輛就會(huì)發(fā)出提示音，督促大家養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。

操控類的安全配置更是可圈可點(diǎn)。ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控方向。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能合理分配前后輪的制動(dòng)力，讓車輛制動(dòng)更加平穩(wěn)高效。剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)助力，增強(qiáng)制動(dòng)力。牽引力控制系統(tǒng)可防止車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)介入，修正行駛軌跡。

并線輔助系統(tǒng)為駕駛員在變道時(shí)提供了額外的“眼睛”，當(dāng)后方有車輛靠近時(shí)，通過(guò)警示提醒駕駛員，讓變道操作更加安全。

總之，2011年別克英朗的這些安全配置，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)防，從細(xì)節(jié)提醒到整體操控保障，全方位地為駕乘人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線，讓每一次出行都多了一份安心與保障 。